myakm.com | AKM الصيانة الدورية لسيارات الجيب: متى؟ جدول صيانة لكل 10,000 كم
Share
الصيانة الدورية لسيارات الجيب: متى ولماذا؟ – جدول صيانة مقترح لكل 10,000 كم
myakm.com | AKM
تم تصميم سيارات الجيب لتواجه أقسى ظروف القيادة، من الرمال الساخنة إلى الطرق الصخرية والثلوج. ومع ذلك، لا يمكن لأي مركبة أن تحافظ على أدائها المثالي بدون خطة صيانة دورية مدروسة. في هذا المقال، نعرض لك أهمية الصيانة المنتظمة، ونقدم جدولًا عمليًا يمكنك اتباعه كل 10,000 كم للحفاظ على قوة ومتانة سيارتك.
🔧 أولاً: لماذا تعتبر الصيانة الدورية ضرورية لسيارات Jeep؟
عند قيادتك لسيارة جيب، فأنت تعتمد على نظام معقد من المحركات، والدفع الرباعي، والتعليق، والمكونات الكهربائية. إهمال الصيانة قد يؤدي إلى:
- تآكل الأجزاء الداخلية للمحرك.
- تلف نظام التعليق أو الفرامل.
- زيادة استهلاك الوقود وانخفاض كفاءة الأداء.
- أعطال مفاجئة أثناء القيادة على الطرق الوعرة.
📅 ثانيًا: جدول صيانة مقترح كل 10,000 كم
البند |
نوع الصيانة المطلوبة |
ملاحظات |
زيت المحرك والفلتر |
تغيير |
استخدم زيتًا صناعيًا مناسبًا (5W-30 أو حسب الطراز) |
فلتر الهواء |
فحص / تغيير إذا لزم الأمر |
خاصة في المناطق المتربة |
الإطارات |
فحص ضغط الهواء + تدوير الإطارات |
كل 8,000 – 10,000 كم |
نظام الفرامل |
فحص حالة الأقمشة والأقراص |
يشمل مستوى سائل الفرامل أيضًا |
البطارية |
فحص مستوى الشحن والتوصيلات |
خاصة في الصيف والشتاء |
سائل التبريد (Coolant) |
فحص وإضافة عند الحاجة |
استبداله كل 40,000 – 60,000 كم |
نظام الدفع الرباعي (4WD) |
فحص التحول بين الأنماط + فحص الزيوت |
تغيير زيت الدفرنس كل 40,000 كم |
فلتر المكيف |
تنظيف أو استبدال |
لتحسين جودة الهواء داخل المقصورة |
الأنوار والإشارات |
فحص كامل لجميع الإضاءة |
للتأكد من سلامة القيادة |
سوائل ناقل الحركة |
فحص المستوى |
تغيير الزيت حسب تعليمات المصنع |