myakm.com | AKM الفرق بين محركات البنزين والديزل والصيانة والتكاليف
Share
الفرق بين محركات البنزين والديزل من حيث الصيانة والتكاليف
إعداد فريق الخبراء في myakm.com | AKM
عند التفكير في شراء سيارة أو صيانتها، يتكرر سؤال جوهري: هل أختار محرك بنزين أم محرك ديزل؟
رغم أن كلا الخيارين يؤديان الوظيفة ذاتها، إلا أن الاختلافات في طريقة العمل والصيانة والتكاليف التشغيلية تجعل من الضروري فهم مزايا وعيوب كل نوع. في هذا المقال، يقدم لكم فريق myakm.com | AKM مقارنة تفصيلية بين محركات البنزين والديزل تساعدك على اتخاذ قرار مستنير.
⚙️ أولًا: الفرق في طريقة التشغيل
- محرك البنزين: يعتمد على شرارة من البواجي لإشعال خليط الوقود والهواء داخل غرفة الاحتراق.
- محرك الديزل: يستخدم ضغطًا عاليًا لتسخين الهواء داخل الأسطوانة حتى يشتعل الوقود ذاتيًا عند حقنه.
🛠️ ثانيًا: الفرق من حيث الصيانة
|
العنصر |
محرك البنزين |
محرك الديزل |
|
الصيانة الدورية |
أبسط وأقل تعقيدًا |
أكثر تعقيدًا ودقة |
|
عمر المحرك |
أقصر نسبيًا |
أطول بفضل تصميمه لتحمل الضغط |
|
البواجي |
تتطلب استبدالًا دوريًا |
لا تحتوي على بواجي |
|
الفلاتر |
فلتر هواء وفلتر وقود |
بالإضافة إلى فلتر ديزل خاص |
|
الزيوت |
تغيير زيت كل 5,000 – 7,000 كم |
يتطلب زيتًا عالي الجودة وتغيير كل 10,000 كم غالبًا |
|
القطع الداخلية |
أقل تحملاً للحرارة العالية |
مصممة لتحمّل الضغط والحرارة |